保时捷911 GT3 R官图发布 售约合351万人民币
发布时间：2026-06-07 13:50:56 作者：玩站小弟 
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我要评论易车讯 日前，从官方获悉，保时捷推出了一款新赛车911 GT3 R，将准备在2023赛季初比赛，民用版价格为51.1万欧元约合351万人民币），外加特定国家的增值税和可选附加费用。从2024年起，新
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易车讯 日前，从官方获悉，保时捷推出了一款新赛车911 GT3 R，将准备在2023赛季初比赛，民用版价格为51.1万欧元（约合351万人民币），外加特定国家的增值税和可选附加费用。从2024年起，新款911 GT3 R等GT3赛车将首次有资格参加勒芒24小时赛。
车身方面，几乎所有车身部件均由轻质碳纤维制成，包括前后盖、车门、侧板、尾翼和车顶，轮拱则由特殊纤维材料制成，头灯采用高性能LED材质，照明范围提升明显。
内部采用赛车专用方向盘及桶型座椅，方向盘及中控区域各种按键精准匹配驾控需求，带来极限的驾驶质感，桶型座椅则充分保障驾驶员的安全，10.3英寸显示屏显示更多车辆信息。
空气动力学方面，与911 RSR一样，升高的底盘可以使的气流更顺畅地流向后扩散器，并更好的控制车辆在制动时的车身姿态，大尺寸的尾翼同样基于空气动力学效应考虑，能够增加下压力，给车辆提供更好的稳定性。
该车搭载4.0升6缸水平对置自然吸气发动机，采用四气门和直喷技术，排量从3997cc增加到4194cc，最大功率提升到416 kW（565 PS）。
发动机向前倾斜了5.5度，为车底扩散器布局创造了更多空间，诸如交流发电机和空调压缩机在内的辅助装置向前移动了一米，然后再向下移动到发动机和变速箱前面，对于平衡重量有积极影响，变速箱可实现特别快速和精确的换档。
新款911 GT3 R的悬架采用前双叉臂后多连杆布局，采用KW减震器，提供了五种调整风格，特别的调校使得其在极限驾驶下也能拥有更好的支撑性和稳定性，刹车盘有专业公司提供，前刹车盘为六活塞，后为四活塞，采用第五代赛车ABS。
从易车App看，保时捷位居所有品牌热度第35，如需更多数据，请到易车App查看。
责任编辑: 王忆斐
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